XE TẢI THÙNG CHENGLONG M3 4X2 200HP 4 MÁY (THÙNG KÍN NHẬP KHẨU)

Đáp ứng nhu cầu vận tải đa dạng của khách hàng, Ô tô Hải Âu đã triển khai thêm sản phẩm xe tải thùng Chenglong phiên bản thùng kín. Bên cạnh phiên bản mui bạt truyền thống, xe tải thùng Chenglong thùng kín cũng được rất nhiều người quan tâm vì tiện dụng, chất lượng và giá cả cạnh tranh.

Mô tả

[XE TẢI THÙNG CHENGLONG PHIÊN BẢN THÙNG KÍN]

Nếu ưu tiên về kinh phí, xe tải Chenglong mui bạt sẽ là lựa chọn phù hợp và .đây cũng là phiên bản có tải trọng lớn hơn giúp tối ưu khả năng chở đồ. Tuy nhiên, khả năng bảo vệ hàng hóa sẽ không tốt như loại thùng kín.

Nếu muốn hàng hóa của mình được đảm bảo an toàn hơn thì khách hàng nên lựa chọn sang loại thùng kín. Vì với cấu trúc thùng kín, hàng hóa sẽ không bị tác động bởi mưa, nắng giúp việc vận chuyển dài ngày không thành vấn đề.

Đặc biệt, xe tải thùng Chenglong được đóng bằng inox chất lượng cao, được thực hiện bởi những kỹ thuật viên nhiều kinh nghiệm nên quý khách hoàn toàn có thể yên tâm về mẫu mã và chất lượng.

Thông số kỹ thuật

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI THÙNG KÍN 4X2 NHẬP KHẨU
Model	LZ5187XXYM3AB2
Động cơ	Nhà máy: YUCHAI. Model động cơ YC4EG200-50, tiêu chuẩn khí thải Euro 5, hệ thống phun nhiên liệu common-rail + SCR (của hãng BOSCH)
	4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, làm mát bằng nước
	Đường kính x hành trình piston (mm): 112 x 120
	Công suất max 200HP (147 Kw)/2500 r/min
	Mô men xoắn cực đại: 735Nm tại 1300-1500r/min
	Dung tích xi lanh 4730 cm3, tỷ số nén 17.5:1. Suất tiêu hao năng lượng ≤ 198g/kWh
Ly hợp	Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Ly hợp	Đường kính đĩa (mm) : Æ 395
Hộp số	8JS75TC, cơ khí, 8 số tiến 2 số lùi
Trục trước	Tải trọng cầu 7 tấn
Trục sau	Tải trọng cầu sau 13 tấn, tỷ số truyền 4.875
Chassis	Khung: Hình thang song song, tiết diện chữ U 264 (6) mm, toàn bộ các thanh chéo bằng đinh tán nguội.
	Hệ thống treo trước: 11 lá nhíp, dạng bán elip, thanh cân bằng thủy lực
	Hệ thống treo sau: 12 + 9 lá nhíp, dạng bán elip không rời với bánh xe dự phòng
	Thùng nhiên liệu 250 lít hợp kim nhôm, có nắp khóa nhiên liệu
Hệ thống lái	Góc quay tối đa: bánh trong 46 °, bánh ngoài 36 °
Hệ thống phanh	Hệ thống phanh khí mạch kép, Hệ thống đỗ xe cho bánh sau, Phanh khí xả động cơ.
Lốp	Cỡ lốp 11R22.5
Cabin	Model M3, cabin lật chuyển bằng điện, ghế ngồi thoáng khí, điều hòa tự động
Ắc quy	12V (120Ah) x 2; máy phát điện: 28V 70A; Bộ khởi động: 24V 7,5 kW
Kích thước	Kích thước bao 12065x2500x3700 mm
	Kích thước lòng thùng xe 9800x2390x2340 mm
	Khoảng cách trục 7100mm; Vết bánh xe trước 2029; Vết bánh xe sau 1860
	Phần nhô ra phía trước 1445; Phần nhô ra phía sau 3235; Góc tiếp cận (°) 27,3 Góc xuất phát (°) 14;
Khối lượng	Tự trọng (kg)/ Tổng tải trọng (kg): 7635/15580 Khối lượng hàng hóa (kg): 7750
Hiệu suất	Tốc độ lái xe tối đa (km/h) 115; Khả năng leo dốc tối đa (%) 30
	Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) 285; Vòng quay tối thiểu (m) 24
	Mức tiêu hao nhiên liệu (L / 100km) 17;